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摘要:
本文以车体的表面电流为分析目标,通过时域有限元法,采用CST软件对车体的表面电流受距离的变化、极化方式的变化、频率的变化及电场强度的变化的影响进行了相关研究,对车体表面天线的布局在工程设计上具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 车体表面电流的电磁兼容性仿真分析
来源期刊 火控雷达技术 学科 工学
关键词 电磁模型 电磁兼容 表面电流
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 射频仿真/电磁兼容技术
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 TN95
字数 语种 中文
DOI 10.19472/j.cnki.1008-8652.2020.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 50 665 15.0 25.0
2 王波 21 126 7.0 10.0
3 刘洁 23 80 4.0 8.0
4 谢斌 9 65 3.0 8.0
5 史鹏涛 5 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电磁模型
电磁兼容
表面电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火控雷达技术
季刊
1008-8652
61-1214/TJ
16开
陕西省西安市132信箱28分箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1729
总下载数(次)
6
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6808
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