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摘要:
覆盖模型通常用于评估空间网络站点规划及网络健壮性,而可视化的覆盖模型可以快速清晰地传递信息,有助于用户理解和分析相关空间数据.该研究基于城市级停车场服务能力空间网络模型,提出了一种可视的动态覆盖方法,其通过ParkingRank算法对各停车场的服务能力进行动态量化,采用具有边界约束的改进加权Voronoi图,将各停车场的量化值映射到地理空间,实现了对整个城市区域无缝且不重叠的覆盖.该模型最大的优点是每个停车场的覆盖范围可随其量化值的变化而动态调整,实现了停车场网络模型的动态可视化,可为未来城市级停车管理与服务提供强大的决策支持.
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文献信息
篇名 可视化城市级停车场服务能力动态覆盖模型
来源期刊 集成技术 学科 工学
关键词 停车引导信息系统 动态覆盖 ParkingRank 加权Voronoi图
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 专题:新能源汽车与智能网联汽车Ⅱ
研究方向 页码范围 48-57
页数 10页 分类号 TG156
字数 语种 中文
DOI 10.12146/j.issn.2095-3135.20200420001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭磊 中国科学院深圳先进技术研究院 20 193 9.0 13.0
2 张康帅 中国科学院深圳先进技术研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
停车引导信息系统
动态覆盖
ParkingRank
加权Voronoi图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成技术
双月刊
2095-3135
44-1691/T
大16开
深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
2012
chi
出版文献量(篇)
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2
总被引数(次)
1808
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