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力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
作者:
张建勋
徐自力
秦庆华
谭丁森
郭奕蓉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双金属复合管
数值模型
力-热载荷
材料软化
屈曲
摘要:
采用有限元方法研究了力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效行为,通过三维有限元建模考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了温度及内压两个主要参数对双金属复合管屈曲失效的影响.结果 表明,高温导致材料发生软化,抑制了双金属复合管的屈曲;弯矩、内压及热载荷联合作用下,复合管内介质温度降低,复合管弯矩达到最大值对应的曲率减小,而弯曲承载能力增大,外基管的椭圆率也增大;内压变化对复合管的弯曲承载能力和外基管的椭圆率影响较小.
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双金属复合管
内堆焊
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国内外双金属复合管研究现状
复合管
双金属
复合工艺
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
力-热载荷下双金属复合管的屈曲失效研究
来源期刊
计算力学学报
学科
物理学
关键词
双金属复合管
数值模型
力-热载荷
材料软化
屈曲
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
137-144
页数
8页
分类号
O342
字数
3482字
语种
中文
DOI
10.7511/jslx20190225002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张建勋
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室
234
2027
22.0
32.0
2
徐自力
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室
61
368
11.0
15.0
3
秦庆华
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室
7
16
2.0
4.0
4
郭奕蓉
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室
2
0
0.0
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谭丁森
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室
2
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被引次数趋势
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引文网络
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同被引文献
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二级引证文献
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1974(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1985(1)
参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2015(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双金属复合管
数值模型
力-热载荷
材料软化
屈曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
主办单位:
大连理工大学
中国力学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4708
CN:
21-1373/O3
开本:
大16开
出版地:
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
邮发代号:
8-180
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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