低等级公路光学长隧道驾驶员视觉负荷研究

• 作者: 文竞舟 杜志刚 杨理波 王首硕
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 低等级公路 光学长隧道 瞳孔面积 视觉负荷
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 209-214
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 5903字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.02.008

摘要

为进一步分析低等级公路光学长隧道内不同车型、不同隧道区域驾驶员的视觉负荷特性,招募了22名驾驶员(12名小汽车驾驶员、10名货车驾驶员),选取云南省境内的昔宜隧道开展低等级公路光学长隧道驾驶员实车试验.利用眼动仪采集驾驶员瞳孔面积的相关数据,应用双因素方差分析对数据进行小汽车与货车、入口段与出口段的差异性显著检验,并分析驾驶员瞳孔面积变化速率的整体变化规律;同时,借助变异系数来反映驾驶员的适应能力.结果表明:1)隧道入口段和出口段之间以及小汽车与货车驾驶员之间的瞳孔面积变化速率均值存在显著性差异,车型(小汽车和货车)与隧道区域(入口段和出口段)2类因素之间对瞳孔面积变化速率无交互影响;2)货车驾驶员在进出隧道时视觉负荷更严重,货车驾驶员在隧道内的瞳孔面积增大与减小变化率峰值均大于小汽车驾驶员;3)货车车型和出口区域的驾驶员对视觉环境更为敏感,不同车型、不同隧道区域驾驶员的瞳孔面积变化速率变异系数有显著差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜志刚	武汉理工大学交通学院	71	579	10.0	23.0
2	王首硕	武汉理工大学交通学院	9	16	2.0	3.0
3	文竞舟		8	4	2.0	2.0
4	杨理波	武汉理工大学交通学院	7	9	1.0	3.0