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摘要:
最优输运无网格方法(optimal transportation meshfree method,OTM)相比传统的SPH方法,可以有效克服现有显式分析中能量不守恒问题,完全避免SPH方法中存在的拉力不稳定性,并可规避零能模式的出现.本文采用OTM方法对铝制球形弹丸超高速撞击铝合金靶板问题开展了数值模拟研究.为描述铝在高温高压和高应变率条件下的动态力学响应,采用Johnson-Cook材料模型和Mie-Grüneisen状态方程对超高速撞击单层靶板进行数值模拟,得到的弹坑直径、碎片云长度与宽度以及内核碎片云的形态和分布与实验吻合较好.此外,对超高速撞击双层靶板问题也进行了数值模拟,模拟得到的碎片云形貌参数符合实验结果,二次碎片云的模拟长度与实验结果仅相差2.6%.数值模拟结果表明OTM方法非常适合于模拟超高速碰撞问题.
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文献信息
篇名 基于OTM方法的超高速碰撞问题数值模拟
来源期刊 北京理工大学学报 学科 物理学
关键词 最优输运无网格方法 超高速碰撞 碎片云 数值模拟
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 工程力学
研究方向 页码范围 617-622
页数 6页 分类号 O389
字数 4450字 语种 中文
DOI 10.15918/j.tbit1001-0645.2019.120
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝莉 北京建筑大学理学院 11 53 3.0 7.0
2 马天宝 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 35 80 5.0 7.0
3 粟鑫 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
最优输运无网格方法
超高速碰撞
碎片云
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
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