动力定位船闭环电网故障穿越功能实现方法探究

• 作者: 宋依群 庞路
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力定位船 闭合母联 故障穿越
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 本期推荐
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U665.12
• 字数: 4768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.04.001

摘要

为更好地实现动力定位船舶在运营过程中的节能减排,越来越多的动力定位船舶在电站设计中选择使用闭合母联型电力系统.ABS、DNV·GL、CCS等船级社均在规范或指南中提出闭合母联型电力系统的设计检验要求,其中低电压故障穿越能力是各船级社对闭环电网可靠性考核的重点之一.文章由各船级社对动力定位船舶闭合母联型电力系统的规范要求入手,结合计算机仿真实验分析电力系统故障穿越功能的设计要点,并在此基础上对该功能的实现方法进行探究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋依群	上海交通大学电子信息与电气工程学院	46	686	14.0	25.0
2	庞路	上海交通大学电子信息与电气工程学院	1	0	0.0	0.0