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摘要:
根据目前工程实践情况,需拼宽改造的桥梁多为预制空心板、预制小箱梁、现浇箱梁等,传统拼宽方式主要采用与原结构相同的材质,有利于拼宽后的协同变形,但混凝土自重较大,拼宽时对原有结构承载能力安全储备要求较高;现浇混凝土构件满堂支架施工周期长,环境污染严重,质量难以保证;混凝土预制构件重量大,对运输安装要求高;新建混凝土桥与旧桥的收缩徐变和沉降差异较大,在这种情况下有必要尝试采用一种突破传统的拼宽方式.钢板梁桥相比混凝土梁具有自重轻、建筑高度低、强度高、绿色环保等优点,本文以呼和浩特市某既有城市桥梁拼宽改造工程为背景,通过采用钢板梁桥进行拼宽设计,解决了施工工期紧、现有旧桥承载能力不足等问题.
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文献信息
篇名 关于呼和浩特市某既有城市桥梁拼宽改造的技术分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 旧桥 拼宽改造 钢板梁
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 131-133
页数 3页 分类号 U445.6
字数 2435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.02.033
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作者信息
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1 王磊 23 56 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
旧桥
拼宽改造
钢板梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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4198
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