城轨列车车载超级电容寿命预测研究

• 作者: 张国恒 李浩武 石岩 高云波 高锋阳
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 寿命预测 雨流计数法 超级电容 结温波动
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 1279-1285
• 页数: 7页
• 分类号: TM922.7
• 字数: 3486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190815

摘要

城轨列车运行过程中,会对储能系统进行充放电,储能系统的超级电容组承受着周期性循环的结温波动,结温频繁变化会损伤超级电容,是列车储能系统中最易发生故障的器件之一.为了在线计算超级电容的结温状况,首先建立等效热网络模型;然后将热模型获得的结温曲线通过实时雨流计数法提取结温特征,结合所提寿命预测模型实现超级电容组的寿命预测.另外,以三维图的形式展示各平均温度和温度波动条件下超级电容组的循环寿命,为预测更多工况条件下超级电容组的寿命提供参考,以便进一步提高储能系统的可靠性和安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高锋阳	兰州交通大学自动化与电气工程学院	70	222	7.0	12.0
3	高云波	兰州交通大学自动化与电气工程学院	20	45	3.0	6.0
4	张国恒	兰州交通大学自动化与电气工程学院	5	1	1.0	1.0
5	石岩	兰州交通大学自动化与电气工程学院	4	1	1.0	1.0
8	李浩武		1	0	0.0	0.0