原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为了获得双脉冲发动机Ⅰ脉冲绝热材料的二次烧蚀特性,设计了Ⅰ脉冲二次烧蚀试验装置,开展了两个工况的烧蚀试验,试验结果及SEM分析表明,在Ⅱ脉冲气流速度较高条件下,Ⅰ脉冲绝热层表面炭化层并未对绝热材料本体起到有效的保护作用,Ⅱ脉冲绝热材料烧蚀率明显大于Ⅰ脉冲烧蚀率.在Ⅱ脉冲气流速度较低条件下,Ⅰ脉冲绝热层炭化层滞留在绝热层基体上起保护作用,Ⅱ脉冲绝热材料烧蚀率明显降低.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双脉冲发动机Ⅰ脉冲绝热材料二次烧蚀研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 双脉冲发动机 绝热材料 二次烧蚀
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38,44
页数 5页 分类号 TP751.1|V435.1
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2020.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠博 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双脉冲发动机
绝热材料
二次烧蚀
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
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