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摘要:
设计了一种用于山顶雷达安装与日常维护的斜向运输装置,实现了设备与人员从山底到山顶长距离、多变坡环境下的斜向运输.首先设计出能够适应山体变化曲线的导向系统;然后设计了曳引绳调节装置和限速绳导向装置;最后设计了厢体调节机构实时调节轿厢厢体与底部滑车之间的夹角.为了进一步分析运行过程中轿厢的调节过程,建立厢体调节机构的物理模型和无摩擦力时的力学模型,得出电机转速随时间变化的函数及对应的曲线关系.
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文献信息
篇名 一种用于山顶雷达的斜向运输装置结构设计及轨迹规划
来源期刊 舰船电子对抗 学科 工学
关键词 山顶雷达 斜向运输装置 机械结构 调节过程
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 TN02
字数 1374字 语种 中文
DOI 10.16426/j.cnki.jcdzdk.2020.02.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦磊 中国船舶重工集团公司第七二三研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
山顶雷达
斜向运输装置
机械结构
调节过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子对抗
双月刊
1673-9167
32-1413/TN
大16开
江苏省扬州市204信箱
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
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12
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