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摘要:
为定量分析雨、雪、雾等高原山区常见恶劣天气对高速公路交通流特征的影响,利用长期监测的昆明市小铺—兔耳关高速公路固定监测点的交通流与天气状况数据,针对不同天气的影响,估算不同天气下车速和流量的折减系数,并与恶劣天气对平原地区高速公路交通流影响进行对比分析;然后采用回归分析方法,标定了不同恶劣天气条件下的高原山区高速公路速度-流量关系模型.结果表明:在小雪和中雪天气条件下,高原山区高速公路平均车速分别下降6 km/h和10 km/h,交通流量分别下降5.4%和22.0%;在小雨、中雨和大雨天气条件下,平均车速分别下降3 km/h,5 km/h和12 km/h,交通流量分别下降4.8%,16.4%和16.7%;在小雾和中雾天气条件下,平均车速分别下降6 km/h和14 km/h,交通流量下降比例均未超过3%.
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文献信息
篇名 恶劣天气对高原山区高速公路交通流特征的影响分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通流特征 回归分析 高原山区高速公路 恶劣天气
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 U491.112
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.002
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通流特征
回归分析
高原山区高速公路
恶劣天气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
总被引数(次)
29572
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