上海市二级公路事故风险等级预测模型及致因分析

• 作者: 何卓臻 冯奇 周小鹏 王俊骅 蒋萌露
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 负二项分布 二级公路 风险等级 事故致因 交通工程
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

随着上海市规划建成区不断向郊区扩大,原有的二级公路很多转变为过境和集散功能兼具的城镇化道路.现收集了2017年上海市33条典型二级公路的历史事故数据和路段基础设施数据,对事故率进行了负二项分布拟合,拟合通过了K-S检验,以事故率为初始因变量,道路基础设施属性为变量,构建二级公路事故预测模型.将事故率进行风险等级划分作为最终因变量,构建事故风险等级预测模型.该模型训练集预测整体准确率为90.3％,测试集预测准确率为89.3％.通过模型结果对上海市二级公路事故致因进行分析,发现:路面宽度、人非隔离形式、机非隔离形式、接入口密度和机非分隔带开口密度对事故风险有显著的影响,应作为设计和管理中的控制对象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯奇		1	0	0.0	0.0
2	蒋萌露		1	0	0.0	0.0
3	周小鹏		1	0	0.0	0.0
4	王俊骅		1	0	0.0	0.0
5	何卓臻		1	0	0.0	0.0