基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章设计了一种具有可调增益功能的振动监测系统.首先从监测层和测量层两个方面提出了振动监测系统的整体框架,之后给出了硬件系统和软件系统的设计方法及软件实现代码,利用控制芯片和可调增益放大器,在监测系统中整合了一套可根据采集信号幅值大小调整增益的数据采集装置;利用模拟信号发生器对不加增益和设置可调增益之后的两种信号进行了对比分析,并在汽轮发电机组实际工况下进行了振动信号采集.结果 表明,具备可调增益功能的振动监测系统可有效提高采集信号的信噪比,提高汽轮发电机组的振动监测能力.
推荐文章
可调增益程控滤波器的设计
程控滤波器
可调增益
MAX261
AD7520
汽轮机振动监测系统的设计与实现
汽轮机
振动
监测系统
升压站海上运输振动监测系统设计与实现
海上升压站
海上运输
振动监测
无线Mesh网络
经验模态分解
可调增益程控滤波器的设计
程控滤波器
可调增益
MAX261
AD7520
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 振动监测系统的可调增益技术与实现
来源期刊 声学技术 学科 工学
关键词 振动监测 可调增益 数据采集 信噪比
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 环境声学
研究方向 页码范围 490-493
页数 4页 分类号 TN722
字数 2735字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 奚骏 5 11 2.0 3.0
2 孙洪军 3 6 2.0 2.0
3 符栋梁 2 0 0.0 0.0
4 李佳桐 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动监测
可调增益
数据采集
信噪比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
声学技术
双月刊
1000-3630
31-1449/TB
大16开
上海市小木桥路456号
1982
chi
出版文献量(篇)
3200
总下载数(次)
7
论文1v1指导