基于应变模态的CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层脱空识别

• 作者: 张晓东 谢铠泽 赵佳 赵维刚
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 无砟轨道 应变模态 砂浆层 脱空
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 57-64
• 页数: 8页
• 分类号: U216.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190109

摘要

CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层脱空,严重威胁高速铁路无砟轨道结构的整体性、稳定性和安全性.提出一种基于应变模态的脱空识别方法,通过建立有限元模型,对不同脱空状态的轨道结构进行应变模态分析并量化识别效果,验证了该方法的有效性.研究结果表明:1)轨道板第一阶应变模态对砂浆层脱空识别的效果较其他阶应变模态更明显;2)应变模态脱空识别方法对远离边界的砂浆层脱空的识别更明显,定位精度可达0.025 m,识别脱空覆盖率最高达100％,识别区域脱空率最高达82.26％;3)脱空形状主要影响应变模态指标的定位效果,而脱空面积和脱空数量更易影响应变模态指标的识别范围和效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓东		17	140	6.0	11.0
2	赵维刚		36	134	7.0	10.0
3	赵佳		1	0	0.0	0.0
4	谢铠泽		6	1	1.0	1.0