卡头零件多工位级进模设计

• 作者: 唐鑫 张贝 袁博
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 卡头零件 多工位 级进模 排样 冲裁 折弯
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.03.022

摘要

根据卡头零件的结构特点及实际生产的技术要求,进行多工位级进模排样设计,由于卡头零件结构为对称结构,故其排样设计采用对称单排结构设计,导正孔设计采用零件本身处于对称轴处的工艺孔,以保证板料冲裁、折弯时的强度,以及确保送料精度,同时采用导正销确定步距.该卡头零件多工位级进模采用顺装结构,使得工件与废料自然分离,有利于减少人工成本.同时,由于该零件折弯次数较多,为保证板料成形精度,故合理地进行了空工位的设计,避免成形零件发生回弹等影响零件精度.生产结果表明,卡头零件多工位级进模能满足产品生产要求,该模具的材料利用率高达75.62％,极大地节省了材料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁博	武汉城市职业学院机电工程学院	13	16	2.0	3.0
2	唐鑫	湖北工业大学机械工程学院	3	1	1.0	1.0
3	张贝		1	1	1.0	1.0