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摘要:
为了揭示气泡辅助破冰机理,以极地破冰船气泡辅助破冰系统为研究对象,本文设计制作了船模及气泡辅助破冰系统模型并依托低温实验室进行一系列机理实验.通过机理实验探究加装气泡辅助破冰系统后冰层在船艏、船肩及舷侧的破坏模式,研究气泡辅助破冰系统与海冰相互作用机理.在此基础上对多种物理参数的影响进行分析.研究表明:气泡辅助破冰系统通过在冰层下形成气泡腔,破坏了水对于冰的弹性支撑;同时向上运动的气泡流将碎冰块吹离船体,形成船体与碎冰间的润滑层,从而分别降低了破冰船在冰区航行的破冰阻力和清冰阻力,达到了辅助破冰船航行的效果.
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污染物扩散
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冰水槽内气泡辅助破冰系统的机理实验研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 水下气泡 极地 破冰船 破冰技术 平整冰 气泡辅助系统 机理实验 冰水槽
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 777-783
页数 7页 分类号 U674.21
字数 4818字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201903047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪宝玉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 19 87 5.0 9.0
2 薛彦卓 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 103 7.0 10.0
3 郭鹏杰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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水下气泡
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破冰技术
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1006-7043
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大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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