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摘要:
钢轨打磨小车是打磨列车进行打磨作业的主要执行机构,钢轨打磨小车工作时的振动状态会直接影响打磨质量.本文为探究钢轨打磨小车的振动特性及其对打磨质量的影响,分别在不同打磨速度和不同轨道波磨条件下进行了钢轨打磨小车的打磨实验,并对钢轨打磨小车在不同工况下的振动特性及打磨对钢轨不平顺质量的改善进行了现场测试.测试结果表明打磨小车在作业时的主要振动激励来源于砂轮与钢轨相互作用产生的振动,其频率与电机转子的旋转频率相同;随着打磨速度的增加,打磨小车各主要结构的振动幅值降低,且打磨后的钢轨不平顺质量有所提高;在具有波磨的轨道上进行打磨作业时,打磨小车各主要结构的振动幅值均高于在无波磨的轨道上打磨的幅值;当波磨的通过频率与打磨电机的激振频率吻合时,对钢轨打磨小车的振动和打磨后的钢轨不平顺质量均不利.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢轨打磨小车振动特性及其对打磨质量影响的研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 钢轨打磨 振动 打磨速度 钢轨波磨 钢轨不平顺
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 交通工程技术
研究方向 页码范围 44-51
页数 8页 分类号 U270.1+4
字数 4820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2020.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 70 776 17.0 26.0
2 吴磊 西南交通大学机械工程学院 37 369 12.0 19.0
3 王衡禹 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 31 286 8.0 16.0
4 陈帅 西南交通大学土木工程学院 9 14 2.0 3.0
5 张合吉 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨打磨
振动
打磨速度
钢轨波磨
钢轨不平顺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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