组合钢箱梁跨线桥抗震策略分析研究

• 作者: 李军
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合钢箱梁 抗震 延性 减隔震
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 公路桥梁
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2020.04.005

摘要

文章针对钢箱组合梁跨线桥,按照延性体系和铅芯橡胶支座的减隔震体系进行了水平向设计基本地震动加速度峰值A=0.10g～0.30g和特征周期Tg=0.40s、0.55s下的抗震设计,给出了两种体系下主要桥梁结构构件的抗震配筋,并进一步比较了两种抗震体系的震后服务性能和经济性能.结果 表明:减隔震抗震体系下的桥梁在震后服务性能略优于延性抗震体系;减隔震支座费用偏高,而延性体系则需要更多的构件配筋.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军		12	50	5.0	7.0