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摘要:
文章从人机工程角度出发,利用人体尺寸、Ramsis软件分析、主观评价等方法对车内后顶棚扶手操作件在布置时与人体的位置关系、抓握空间、手接触型面等因素进行分析验证,得到后顶棚扶手在后排乘员使用舒适状态下,扶手的布置区域,手伸入空间、扶手截面尺寸等人机要求.提升了后排乘员在车辆转弯、颠簸、急加速等状态下使用车内顶棚扶手时的舒适性.
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文献信息
篇名 汽车后顶棚扶手的人机设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 人机工程 顶棚扶手 舒适性 操作空间 主观评价
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 U461.99
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2020.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄超俊 3 0 0.0 0.0
2 王超 2 0 0.0 0.0
3 窦惠敏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
人机工程
顶棚扶手
舒适性
操作空间
主观评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导