水轮发电机用制动器无法复位机理分析和设计优化

• 作者: 张泽彬 易旭涛 曾伟 邓林森
• 来源期刊: 四川水力发电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水轮发电机 制动器 单活塞三腔 无法复位 串气
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 水利水电工程
• 页码范围: 127-129,136
• 页数: 4页
• 分类号: U463.51|TB857+3|S219.02
• 字数: 2642字
• 语种: 中文

摘要

水轮发电机用气动复位式制动器无法复位的问题主要由腔体串气所致.数十年来,广大水力发电工作者围绕提升制动器复位可靠性这一工作主线,经过不懈的探索实践,研发出了一系列基于不同技术路线的制动器产品,都有各自的特点和优势.相对而言,近年来研发的单活塞三腔气动复位式制动器,其中间隔离腔结构设计对腔体串气问题解决得更为彻底.目前,单活塞三腔气动复位式制动器还处于试验推广阶段,其实际工作性能尚需更大范围的验证,尤其是"Y"型密封圈是否满足实际运行工况以及如何优选其规格型号还需进一步试验研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓林森		3	4	1.0	2.0
2	易旭涛		3	3	1.0	1.0
3	张泽彬		2	6	1.0	2.0
4	曾伟		1	0	0.0	0.0