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摘要:
针对载人登月任务中的应急返回问题,对基于三脉冲变轨的方案进行优化设计.以圆型限制性三体问题(circular restricted three body problem,CR3BP)模型为基础,采用球坐标形式的月球返回运动模型.考虑环月轨道面、月球最小安全距离、终端近地距等约束,采用 M ultiStart算法对月地应急返回轨道进行全局优化.通过大量的计算仿真,验证了所提算法的有效性和可行性,并分析了不同轨道参数对性能指标的影响.研究结论对未来载人登月应急返回方案的设计具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 月地应急返回轨道优化设计
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 载人登月 应急返回 圆型限制性三体问题 全局优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 420-426
页数 7页 分类号 V412.4
字数 6511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2020.02.22
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海阳 国防科技大学空天科学学院 108 612 13.0 19.0
2 杨路易 国防科技大学空天科学学院 7 2 1.0 1.0
3 刘将辉 国防科技大学空天科学学院 11 8 2.0 2.0
4 陆林 国防科技大学空天科学学院 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人登月
应急返回
圆型限制性三体问题
全局优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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