液体火箭发动机涡轮气动优化数值研究

• 作者: 于晴 张亚太 李爱民 袁伟为 赵慧
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 液体火箭发动机 涡轮 面积比 气动优化
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: V434.211
• 语种: 中文

摘要

在某型液体火箭发动机研制中,为了使氧预压涡轮泵中驱动涡轮的燃气与主路中的液氧完全掺混、冷凝,需要尽可能地提高涡轮效率.采用并行多目标气动优化设计软件,以自适应多目标差分进化算法为优化工具对氧预压涡轮泵叶栅进行优化设计.计算结果表明:涡轮各级优化设计后,内部流动损失减小,整机效率提高了3.739％;涡轮转子两列动叶的最大应力均小于材料的屈服强度,满足强度要求;涡轮叶栅采用并行多目标气动优化方法进行优化,降低了燃气比例,有利于火箭发动机氧预压涡轮泵中燃气的更好溶解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱民		2	3	1.0	1.0
2	张亚太		5	3	1.0	1.0
3	于晴		2	0	0.0	0.0
4	袁伟为		3	1	1.0	1.0
5	赵慧		2	0	0.0	0.0