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摘要:
铁道车辆采用闸瓦制动时,随着闸瓦的磨耗,闸瓦与车轮踏面之间的间隙会发生变化,进而影响制动缸活塞杆的行程,减弱制动力.为保证闸瓦与车轮踏面之间的间隙不受闸瓦磨耗的影响,保证制动力充足,采用闸调器对闸瓦和踏面之间的间隙进行调整.闸调器的性能试验是新造或检修闸调器安装上车前的最后一步,其质量直接关系到列车的运行安全.文章以我国铁道车辆使用最广泛的ST1-600型和ST2-250型闸调器为例,介绍了闸调器性能试验设备的技术条件和机能检测方法,并以此为基础,介绍了ST型双向自动闸调器性能试验工艺流程.
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文献信息
篇名 ST型双向自动闸调器性能试验台简介及试验工艺
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 闸调器 机能检测 性能试验 试验台
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工装设备
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U260.14+6
字数 3210字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2020.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓丽 11 6 1.0 2.0
2 晋永荣 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
闸调器
机能检测
性能试验
试验台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
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