两徽高速公路软土地基管桩处理设计研究

• 作者: 张瑢
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速公路 路基沉降 高强度管桩 基桩上浮 承载力
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 118-124
• 页数: 7页
• 分类号: TU473.1+3
• 字数: 6514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.01.24

摘要

新建两徽高速公路地处甘肃省陇南秦巴山区东部,南北两侧均为秦岭,项目区地形为崇山峻岭与河谷盆地相间.路线经过厚层冲积淤泥质土(软土)分布区,局部淤泥质土层中夹有冲积砂砾层,软土路基不均匀沉降控制是需要解决的重要问题.对此,从地基承载力、地基沉降、施工可行性等方面进行研究,并经多方案比选,确定采用高强度预应力混凝土管桩对软土地基进行处理,施工后地基满足工后沉降控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张瑢		3	2	1.0	1.0