自锚式悬索桥力学性能试验研究

• 作者: 姚青 李海鹏 窦晗 银庆友 高虎军
• 来源期刊: 粘接
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 自锚式悬索桥 足尺试验 数值模拟 力学性能
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 智慧交通与装备
• 页码范围: 187-194
• 页数: 8页
• 分类号: U448.25
• 字数: 1940字
• 语种: 中文

摘要

自锚式悬索桥由于结构较柔,并且受力复杂,在重载作用下易产生局部受力过大而影响桥梁使用寿命.为探究自锚式悬索桥在车辆荷载作用下的实际受力状态,进而对其工作性能进行有效的评估.文章以宝鸡市联盟路渭河大桥工程为研究对象,通过MIDAS/Civil建立全桥有限元模型,采用数值模拟并结合现场试验进行分析,详细研究了在车载作用下索塔、主梁的应力分布规律以及变形规律,同时还探讨吊杆的受力情况.研究结果表明试验结果与有限元分析结果具有较好的一致性;主塔、主梁在车辆荷载下的应力及变形均小于理论值,具备一定的安全储备;该桥受力性能良好,结构刚度、强度满足均设计要求;研究结果可以为自锚式悬索桥的设计、维护提供一定的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚青		2	0	0.0	0.0
5	高虎军		3	20	1.0	3.0
9	李海鹏		1	0	0.0	0.0
13	银庆友		1	0	0.0	0.0