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摘要:
动车组固定编组方式在某些客流量较大的线路上逐渐表现出弊端,国内外在灵活编组、可变编组等方面进行了深入研究,而高压系统可变编组的实现方式对整个车辆可变编组的安全性、便捷性有重要意义,对可变编组动车组高压系统配置及保护进行了阐述,通过高压系统的适用性设计,实现可灵活编组的实际需求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 可变编组动车组高压系统配置及保护
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 可变编组 动车组 高压 保护
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 设计·制造
研究方向 页码范围 40-42,45
页数 4页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪飞 3 1 1.0 1.0
2 万争 2 0 0.0 0.0
3 王婷婷 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
可变编组
动车组
高压
保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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