垃圾填埋气微型燃气轮机低排放燃烧室燃烧性能实验

• 作者: 刘爱虢 曾文 王栋 陈思
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 垃圾填埋气 燃烧效率 微型燃气轮机 排放特性 燃料分配比 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 热能科学研究
• 页码范围: 92-99
• 页数: 8页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19666/j.rlfd.201907168

摘要

为研究一种采用中心分级贫燃预混技术的低排放垃圾填埋气微型燃气轮机燃烧室,采用单头部燃烧室,以2种垃圾填埋气LFG1、LFG2和天然气为燃料,进行了燃烧性能实验.考察了3种燃料的点火特性以及在发动机全负荷状态下,不同主燃级喷口位置、值班级与主燃级燃料分配比例(燃料分配比)对燃烧室污染物排放、燃烧效率的影响.结果 表明:在所选空气流量0.15～0.50 kg/s范围内,天然气的点火燃空比为0.000 65～0.002 50,2种垃圾填埋气的点火燃空比为0.004 04～0.006 20,均符合低污染燃烧窒的设计标准;随着燃料分配比在0.2～0.5变化,3种燃料存在不同的燃料分配比,使得燃烧效率更高,污染物排放水平更低;选用燃料分配比0.3与0.4的工况下,主燃级喷口位置由旋流器前调整为旋流器中间位置后,提高了LFG2与天然气的燃烧效率,但增加了LFG1与天然气的污染物排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾文	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	84	334	9.0	14.0
2	刘爱虢	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	36	73	5.0	6.0
3	王栋	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	3	0	0.0	0.0
4	陈思	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	5	10	1.0	3.0