基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在实际运行中环冷机台车体短截面侧梁温度远高于长截面侧梁温度,其产生的极大温差导致台车体产生过大热应力,可能引起台车体变形、失效等严重后果.针对上述问题,以国内某钢铁企业环冷机台车体为研究对象,利用Abaqus有限元分析软件,采用直接热力耦合方法,对环冷机台车体在稳定工作过程中的温度场、应力场及位移场进行仿真计算和分析.以分析的结果为基础,设计了一种环冷机台车体短截面侧梁隔热装置,该装置能较好地阻止烧结矿热量通过算板传递到环冷机台车体短截面侧梁上,从而降低台车体短截面侧梁与长截面侧梁间的温差,提高台车体的安全性和耐用性.
推荐文章
南昌地区平屋顶屋面的隔热结构设计
降温隔热
种植隔热
通风间层
顶棚隔热
反射降温
建筑结构设计中抗震结构设计问题及策略
建筑结构设计
抗震结构设计
问题
策略
建筑结构设计中的抗震结构设计研究
建筑结构
抗震结构设计
优化
建筑结构设计中的抗震结构设计研究
建筑结构
抗震结构设计
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 环冷机台车热交换对流仿真及隔热结构设计
来源期刊 烧结球团 学科 工学
关键词 环冷机台车 有限元法 热耦合 隔热装置 热交换 对流仿真
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 烧结
研究方向 页码范围 29-33,38
页数 6页 分类号 TF046.4|TF3|TH113
字数 语种 中文
DOI 10.13403/j.sjqt.2020.05.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒良良 1 0 0.0 0.0
2 邓学求 1 0 0.0 0.0
3 孙文韬 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (4)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1976(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2014(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环冷机台车
有限元法
热耦合
隔热装置
热交换
对流仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
烧结球团
双月刊
1000-8764
43-1133/TF
大16开
长沙市劳动中路3号
42-23
1976
chi
出版文献量(篇)
2199
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8953
论文1v1指导