堆芯燃料组件流阻特性模块式与整体式三维数值模拟方案比较

• 作者: 周志伟 李淞 杨红义 林超 王予烨
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 燃料组件 试验 数值模拟 流阻特性
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 反应堆工程
• 页码范围: 908-915
• 页数: 8页
• 分类号: TL331
• 语种: 中文
• DOI: 10.7538/yzk.2019.youxian.0845

摘要

组件的阻力特性影响堆芯不同类型组件的流量分配,对堆芯的设计起到至关重要的影响.为提高验证堆芯燃料组件特性的求解精度及效率,本文针对燃料区6类燃料组件中的两类进行模块式及整体式三维数值模拟,获得了两类组件的流阻特性,并用相同条件下的全组件试验结果进行了对比.结果表明:推广至堆芯所有燃料组件流阻特性预测,模块式所需计算时间约为整体式的1/6,但整体式三维数值模拟所得压降与试验结果吻合度高,误差较模块式小.最后深入研究了流速及温度变化对流阻特性的影响.该研究为后续各类组件的流阻特性研究方法选取提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨红义	中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部	56	160	7.0	10.0
2	李淞	中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部	10	13	2.0	2.0
3	周志伟	中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部	17	27	3.0	4.0
4	林超	中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部	6	3	1.0	1.0
5	王予烨	中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部	3	0	0.0	0.0