船舶轴系合理校中的最优化设计分析

• 作者: 蒋士兴
• 来源期刊: 船舶物资与市场
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 轴系校中 最优化设计
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 32-33
• 页数: 2页
• 分类号: U664.21
• 字数: 3108字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2020.01.012

摘要

船舶轴系校中工作开展的质量,将直接影响到船舶轴系运行的安全性与稳定性.为了保证船舶轴系校中工作的可靠性与可行性,需要在各个轴承安装时对其进行科学严谨的校中处理,以保障轴承之间应力、负荷的分配均衡,延长轴承的使用寿命,提高船舶工作的安全性与稳定性.船舶轴系校中的类型主要有:轴向位置校中、垂直位置校中、双轴位置校中等,在校中时基于遗传算法理论,开展双向优化设计研究,提升校中工作质量.本文就船舶轴系合理校中的最优化设计进行研究.