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摘要:
探讨火驱中剧烈的相变作用对驱油效果的影响.使用数值模拟软件CMG中的Win-prop模块建立了典型四相七组分相态模型,利用STARS模块研究了火驱过程中相变作用对驱油效果和燃烧特征的影响,总结了不同程度相态变化对火驱提高采收率的作用.模拟表明,剧烈的相变作用降低了火驱的最高温度,扩大了热量的波及范围,导致相同时间内火驱效果增强.稠油中轻质含量越多,相变作用越强.相变作用一定程度上帮助油藏保持压力和增加地层能量;同时,可动流体增多,燃烧程度加剧,产生更多的CO2,强化烟道气驱油效果,加快采油速度,提高采收率.火驱过程中相变作用越剧烈,驱油效果越好.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的火烧油层过程中的相变作用
来源期刊 成都理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 相变 火驱 数值模拟 相平衡常数
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 石油天然气地质与工程
研究方向 页码范围 673-680
页数 8页 分类号 TE357.44
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9727.2020.06.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任宗孝 11 28 3.0 4.0
2 袁士宝 14 166 8.0 12.0
3 蒋海岩 13 140 7.0 11.0
4 程海清 6 128 4.0 6.0
5 杜坤 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
相变
火驱
数值模拟
相平衡常数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-9727
51-1634/N
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-24
1960
chi
出版文献量(篇)
2541
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5
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34042
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