基于集对可拓与三角模糊数的列控运营安全风险评估

• 作者: 吝天锁 张振海 王瑞峰
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 集对可拓 三角模糊数 列控运营 风险评估
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术与智慧交通
• 页码范围: 1105-1112
• 页数: 8页
• 分类号: TN929.5
• 字数: 3912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190771

摘要

针对现有列控运营安全评估方法不足,以及列控运营过程中的复杂性与不确定性等问题,将集对分析和物元可拓理论引入其风险评估中.以影响列控运营安全的列控设备、环境和更新改造等6个主要因素建立评估指标,利用三角模糊数确定列控运营指标权重,并构建集对可拓耦合的列控运营评估模型,通过耦合模型的综合联系隶属度评估列控运营风险.研究结果表明:该列控系统运营风险为低度风险,且模型能够真实反映列控运营安全风险评估中的不确定性,可以帮助风险管控部门对运营风险提前预判,保证列车安全运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振海	兰州交通大学自动化与电气工程学院	25	177	9.0	12.0
2	王瑞峰	兰州交通大学自动化与电气工程学院	61	395	10.0	17.0
3	吝天锁	兰州交通大学自动化与电气工程学院	2	0	0.0	0.0