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摘要:
根据成立条件的不同,可以将交通肇事逃逸分为刑法逃逸和行政法逃逸。其中,刑法逃逸又可以进一步分为入罪逃逸和加重逃逸。处理交通肇事逃逸案件的一个重要任务,就是严格区分刑法逃逸和行政法逃逸,避免将行政法逃逸升格认定为刑法逃逸。刑法逃逸以行为人的行为成立交通肇事罪为前提。为此,刑法逃逸要求行为人具有“两次违规性”,并且要求其在事故发生前的违规行为与事故的发生具有刑法因果关系。刑法逃逸的本质是逃避法律责任,而非逃避救助义务。刑法逃逸的客观要件是,行为人在发生重大交通事故后逃跑。其中的“逃跑”是一个规范性概念,而非事实性的空间概念。刑法逃逸只有成立与否的问题,没有未遂和中止的问题。刑法逃逸的主观要件是,行为人明知自己造成了重大交通事故,并且具有逃避法律责任的目的。
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文献信息
篇名 论交通肇事罪中的逃逸问题
来源期刊 法治现代化研究 学科 政治法律
关键词 交通肇事罪 刑法逃逸 行政法逃逸 逃避法律责任说 逃避救助义务说
年,卷(期) fzxdhyj_2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-124
页数 18页 分类号 D92
字数 语种
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1 邹兵建 天津财经大学法学院 12 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通肇事罪
刑法逃逸
行政法逃逸
逃避法律责任说
逃避救助义务说
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法治现代化研究
双月刊
2096-3785
32-1869/D
大16开
江苏省南京市宁海路122号
28-484
2017
chi
出版文献量(篇)
74
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