基于改进响应面的刚构-连续梁桥有限元模型修正

• 作者: 张梓乔 雷建平
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元模型修正 刚构-连续梁桥 响应面改进 内学生化残差值
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 386-388
• 页数: 3页
• 分类号: U448.23
• 字数: 3652字
• 语种: 中文

摘要

针对荷载试验中实测值与理论值误差较大的问题,采取基于改进响应面的有限元模型修正技术,获取了符合结构实际状况的有限元修正模型.初选二次多项式作为静力响应面的拟合函数,根据样本内学生化残差值找出二次响应面拟合不良的异常点,在异常点处引入高斯径向基插值函数,增强响应面在异常点局部的非线性拟合能力.R2与RMSE检验指标表明,响应面的拟合能力得到进一步提升.以改进后的响应面替代有限元模型进行弹性模量参数优化,静力响应最大误差由13.61％ 降至1.37％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷建平	武汉理工大学交通学院	14	78	3.0	8.0
2	张梓乔	武汉理工大学交通学院	1	0	0.0	0.0