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摘要:
本文针对铁路穿越风沙环境地区时,普通桥梁支座使用寿命会严重缩短的现状,介绍了一种适应风沙环境的新型铁路桥梁球型钢支座,并为研究支座的防风沙性能,设计了具体的试验方法与步骤.通过与普通支座进行对比试验分析,验证了新型支座结构设计合理,防风沙方案可行,能够有效抵御风沙入侵,延长支座在风沙环境下的使用寿命.研究结果表明:(1)新型球型钢支座防风沙材料受风沙影响较小;(2)新型球型钢支座防风沙措施效果好,5 a加速周期内没有风沙入侵情况;(3)新型球型钢支座在风沙环境下的预期使用寿命可达30 a,普通球型支座仅为3 a.
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文献信息
篇名 铁路桥梁新型球型钢支座防风沙试验研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 铁路 桥梁 新型 球型钢支座 防风沙 试验 使用寿命
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U443.36+2
字数 3329字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈列 33 169 8.0 12.0
2 宋晓东 11 5 1.0 2.0
4 钟洪军 3 1 1.0 1.0
5 薛鹏 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
桥梁
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球型钢支座
防风沙
试验
使用寿命
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高速铁路技术
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1674-8247
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大16开
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62-124
2010
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