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摘要:
斜拉桥是大跨度公路桥中常见的形式,也是由索、塔柱和主梁三部分组成,是一种桥面体系受压支承体系收拉的多次超静定结构.拉桥的内力计算目前一般基于数值模拟,而理论基础不足,通过结构力学中的力法,在索梁相交处将梁截断换成中间铰,中间铰处弯矩为力法未知量x;,计算出索梁相交处梁截面的弯矩,推导斜拉桥使用阶段中的内力,最终画出主梁的弯矩图及斜拉索的轴力,因为计算量较大,可利用FORTRAN语言编程,完成计算工作,得出精确的斜拉桥拉索内力及梁横截面的弯矩.
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文献信息
篇名 基于力法的斜拉桥静力计算
来源期刊 合肥学院学报(综合版) 学科 物理学
关键词 斜拉桥 静力分析 力法 拉索内力 梁横截面弯矩 FORTRAN
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械与电子
研究方向 页码范围 112-117
页数 6页 分类号 O39
字数 1582字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海霞 安徽新华学院土木与环境工程学院 33 31 3.0 4.0
2 张程 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
静力分析
力法
拉索内力
梁横截面弯矩
FORTRAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥学院学报(综合版)
双月刊
1673-162X
34-1327/Z
大16开
安徽省合肥市锦绣大道99号
1991
chi
出版文献量(篇)
2406
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4
总被引数(次)
6897
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