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摘要:
搭建一种共直流母线的对拖测试系统,并针对对拖系统再生回馈能量导致公共直流母线电压泵升的问题,在共直流母线上设置公共制动单元,从而简化系统结构,降低系统成本.首先对永磁同步电机(PMSM)及公共制动单元特性分析并建模,然后搭建基于共直流母线的对拖系统模型.通过对该系统进行的仿真加载试验,表明其在对永磁同步电机进行性能测试时,公共制动单元吸收系统再生回馈能量,使系统很好地应对电机减速工况.直流母线电压在公共制动单元的介入下被限制在安全范围以内,系统安全系数较高.
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文献信息
篇名 基于共直流母线的PMSM对拖系统仿真研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 永磁同步电机 共直流母线 对拖系统
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TM921.4
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵聪 4 0 0.0 0.0
2 罗俊 2 0 0.0 0.0
3 张军永 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
共直流母线
对拖系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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