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摘要:
为了研究甲烷在跨临界条件下传热恶化现象的产生机理及影响因素,对非对称加热条件下矩形通道内甲烷的跨临界流动与传热进行了三维数值仿真计算,并就不同出口压力和壁面粗糙度对结果的影响进行了讨论.仿真结果表明,甲烷在通道中由于温度分层,使得其靠近壁面处的拟临界温度附近存在一段区域,其定压比热容处于极大值而热导率处于极小值.二者均会阻碍流体之间的传热,导致传热恶化现象的发生.此外,将出口压力从6MPa提高到10MPa和14MPa,表面平均传热系数分别增大了18.9%和6.5%,壁面平均温度分别降低了22.9%和16.3%.将壁面粗糙度从0μm提高到3.2μm和5μm,表面平均传热系数分别增大了56.3%和92.6%,壁面平均温度分别降低了29.1%和39.3%.这表明,增大出口压力与壁面粗糙度均可以抑制传热恶化,显著降低壁面温度.然而,当出口压力过大时,由于甲烷吸热能力的降低反而会导致冷却效率下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 甲烷跨临界传热恶化影响因素分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 再生冷却 数值仿真 甲烷 跨临界 传热恶化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 燃烧 传热 传质
研究方向 页码范围 382-389
页数 8页 分类号 V434.14
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.190265
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙冰 北京航空航天大学宇航学院 71 431 12.0 17.0
2 张萌 北京航空航天大学宇航学院 9 244 4.0 9.0
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甲烷
跨临界
传热恶化
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大16开
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