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摘要:
在不同车型安全件产品的开发过程中,受安全件产品多样化的影响,不同性能安全件产品的开发往往成为缩短项目开发周期的重要阻碍.从开发流程及开发思路等角度对基于简易滑台碰撞安全件产品的平台化开发进行说明.通过将各项目恶劣参数组合至简易滑台工装,使用台车模拟碰撞试验装置进行假人冲击试验,并判断伤害值是否满足要求,能够使相同参数安全件产品满足其他项目性能开发目标的同时进行平台化共用,从而大幅度降低研发成本与缩短开发周期.
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嵌入式系统
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内容分析
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文献信息
篇名 简易滑台碰撞安全件产品的平台化开发
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 正面约束系统 平台化 简易滑台 安全件 恶劣工况
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号
字数 2491字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳俊 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 14 15 3.0 3.0
2 刘宗华 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 0 0.0 0.0
3 肖一渊 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 0 0.0 0.0
4 杨凯 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
5 岳亦财 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
正面约束系统
平台化
简易滑台
安全件
恶劣工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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