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摘要:
运用智能仿真技术模块化港区各影响因素,交互计算其整体实际运作情况,得出港区不同发展建设阶段LNG船舶对港区航道服务水平的影响.针对天津港大港港区LNG泊位规划建设规模问题,认为其发展中期(吞吐量达到2.31亿t)建设3个LNG泊位是合适的,远期可采取建设双航道或专用港池等措施缓解矛盾.
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文献信息
篇名 LNG船舶对天津港大港港区通航影响分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 仿真模拟 LNG船舶 港区规划
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U675.9
字数 2728字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs2020S111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡世津 7 26 2.0 5.0
2 杨兴晏 15 99 5.0 9.0
3 张晋恺 4 0 0.0 0.0
4 王晓宇 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
仿真模拟
LNG船舶
港区规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导