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摘要:
公共自行车系统再平衡调度事关城市公共自行车系统的运营效率与客户服务水平高低.在已有研究基础上,设计了求解BRP的人工免疫克隆选择算法,算法采用多维整数编码方法,结合问题特点设计了新的抗体相似性度量方法及抗体抑制策略,并在算法框架中引入二次应答求解机制.运用标准算例测试一次应答表明:该算法在求解规模小于50个点的问题上均能找到最优解,但平均CPU消耗比精确算法快96.80%,在求解规模为50个点到100个点的问题上,该算法求解质量比精确算法低7.43%,与遗传算法相当,平均CPU消耗比精确算法快96.8%;运用改进标准算例进行二次应答测试表明:二次应答的求解质量比一次应答略高,二次应答的求解CPU消耗比一次应答快39%以上.
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内容分析
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文献信息
篇名 求解公共自行车再平衡问题的克隆选择算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车辆路径问题 自行车再平衡问题 人工免疫 克隆选择 抗体相似性
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 252-258
页数 7页 分类号 O22|TP18
字数 5680字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1912-0488
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘立军 湖南工程学院管理学院 27 165 6.0 12.0
2 刘喜梅 湖南工程学院管理学院 23 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
自行车再平衡问题
人工免疫
克隆选择
抗体相似性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
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