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摘要:
流量捕获特性是高超声速进气道的重要特性.针对一体化曲外锥乘波前体进气道,开展了流量特性精细测量分析以及实验与仿真对比研究.采用节流实验系统,在来流马赫数3.0、3.5和4.0,迎角-4°至6°和不同进锥位置上,获得了该型前体进气道的流量特性,分析了流量测量均方根误差.开展了来流马赫数4.0、迎角-4°~6°条件下的实验与仿真对比研究.研究结果表明:一体化曲外锥乘波前体进气道构型具有良好的流动捕获能力,在来流马赫数3.5、4.0和6.0以及迎角0°条件下,流量系数分别为0.60、0.68和1.00;在节流实验系统充分壅塞的条件下,流量测量均方根误差在2%以内;仿真所获流量特性随迎角变化的线性度较好,和实验结果的吻合度较高.
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文献信息
篇名 曲外锥乘波前体进气道流量测量及实验与仿真对比研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 曲外锥 乘波前体 进气道 流量测量 仿真
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 基础研究及应用
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 V235.213
字数 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20190095
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴颖川 35 199 8.0 12.0
2 贺旭照 23 167 8.0 12.0
3 贺元元 19 169 8.0 12.0
4 周正 8 73 5.0 8.0
5 张俊韬 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲外锥
乘波前体
进气道
流量测量
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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