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摘要:
气候变暖和能源危机一直是当今世界备受瞩目的问题,碳交易被认为是解决该问题的重要手段之一.碳交易对于新能源及碳排放的影响不容忽视,碳交易的区域协同也有利于低碳经济的发展.综合能源经济与非线性动力系统理论,基于碳交易、新能源与碳排放三者之间的复杂关系,构建碳交易驱动下的新能源系统,并基于现有模型分别建立北京、上海两个新能源系统.在获取统计数据的基础上,研究碳交易对于新能源、碳排放的驱动机制,并对北京—上海碳交易市场的协同发展问题进行了情景分析,得出两地碳交易协同发展的最优路径.研究表明,碳交易对于新能源的发展有着较强的驱动作用,也可以通过碳交易—新能源—碳排放这一传导机制,实现对碳排放水平的有效抑制;新能源行业的发展有利于区域碳交易市场的协同,但要注意合理控制新能源发展规模,以免对碳交易的区域协同产生负面效应.
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文献信息
篇名 碳交易驱动机制及区域协同路径研究
来源期刊 煤炭经济研究 学科 经济
关键词 碳交易 新能源 驱动机制 区域协同
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 能源与环境
研究方向 页码范围 37-46
页数 10页 分类号 F062.1|F416.21
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方国昌 4 5 1.0 2.0
2 何宇 1 0 0.0 0.0
3 张悦 1 0 0.0 0.0
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碳交易
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驱动机制
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煤炭经济研究
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1002-9605
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大16开
北京市
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