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摘要:
串联排队系统是构成排队网络的基本结构,但是除了满足马尔可夫性或服务时间为常数的串联排队系统外,一般的串联排队系统的平均排队时间难以精确计算.为了刻画串联排队系统各个站之间的关联性,本文提出指标比的概念,基于指标比对系统的平均排队时间进行研究;通过分析指标比的数值特性,得到指标比的拟合表达式,进而对系统下游工作站的平均排队时间提出近似方法.数值实验结果显示,本文提出的近似方法对串联排队系统平均排队时间的估计效果较好.
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文献信息
篇名 基于指标比对串联排队系统平均排队时间的近似方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 数学
关键词 串联排队系统 排队时间 指标比
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 644-649
页数 6页 分类号 O226
字数 3464字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2020.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文奇 昆明理工大学理学院 95 683 13.0 22.0
2 赵宁 昆明理工大学理学院 8 46 2.0 6.0
3 吴登磊 昆明理工大学理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
串联排队系统
排队时间
指标比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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