汽车发电机效率优化方向研究

• 作者: 易远程 郑妍 黄兴
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 汽车发电机效率 高效二极管 定子绕线 WLTC
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 50-52,55
• 页数: 4页
• 分类号: U463.6
• 语种: 中文

摘要

2025年国家要求燃油车实现平均油耗4L/100km的目标,同时测试循环由NEDC测试方法改为WLTC测试法,整车的油耗和排放计算更加严苛.发电机作为内燃机上扭矩需求较大的附件,发电机的效率优化措施对降低油耗及排放会有着明显的效果.本文通过对发电机改用高效二极管,定子绕线和散热等方面优化提升发电机效率.同时,提高发电机效率可作为降低整车油耗解决方案之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑妍		3	0	0.0	0.0
2	易远程		2	0	0.0	0.0
3	黄兴		2	0	0.0	0.0