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摘要:
为实现全速条件下电动汽车的运动感模拟排气声,提出了一种离线分析目标声音并提取声音片段的方法,并基于此建立了排气声片段数据库,然后通过采集电动车的转速变化信息,在线实时合成了模拟排气声.以某纯电动汽车为例,介绍了电动汽车排气模拟主动发声装置的系统构架和具体发声方案.实时合成声音与原始声音的频谱对比和主观评估结果表明,该方法可以较好地模拟运动感排气声.
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浅析纯电动汽车与燃油汽车电磁干扰的区别与联系
纯电动汽车
燃油汽车
电磁干扰
区别
纯电动汽车电磁兼容分析与电磁干扰抑制
纯电动汽车
电磁兼容
干扰抑制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 运动感排气声合成技术在纯电动汽车上的应用
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 主动发声 纯电动汽车 声音合成
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U461.99
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.19620/j.cnki.1000-3703.20181102
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈成 1 0 0.0 0.0
2 朱廉洁 5 23 2.0 4.0
3 陆楠 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
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2001(1)
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2008(1)
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2012(1)
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2020(0)
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  • 二级参考文献(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主动发声
纯电动汽车
声音合成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
总被引数(次)
28912
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