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无下横梁A形桥塔静力荷载横向效应分析
无下横梁A形桥塔静力荷载横向效应分析
作者:
常英
李盛洋
范史文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
桥塔
无下横梁
荷载效应
荷载组合
横向弯矩
横向结构效应
摘要:
对于大跨径斜拉桥桥塔,在下塔柱较短的情况下,下横梁与下塔柱形成刚架结构,导致桥塔塔柱产生较大的次内力.武汉青山长江公路大桥主桥桥塔设计过程中,为改善塔柱受力性能,提出了无下横梁的A形桥塔设计方案.为验证其合理性,对有、无下横梁2种桥塔方案在静力荷载作用及组合下的结构受力特点进行对比分析.结果 表明:取消桥塔下横梁,能够有效降低下塔柱在永久荷载、汽车及温度荷载作用下的截面横向弯矩;在船撞及风等横向荷载作用下,下塔柱弯矩显著增加;荷载组合下,无下横梁桥塔设计方案下塔柱截面组合设计弯矩更小,结构抗裂性更强.
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篇名
无下横梁A形桥塔静力荷载横向效应分析
来源期刊
桥梁建设
学科
交通运输
关键词
斜拉桥
桥塔
无下横梁
荷载效应
荷载组合
横向弯矩
横向结构效应
年,卷(期)
2020,(Z1)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
20-25
页数
6页
分类号
U448.27|U441.5
字数
4122字
语种
中文
DOI
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期刊影响力
桥梁建设
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-4722
CN:
42-1191/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-54
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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