大纵坡沥青路面车辙估算及混合料设计研究

• 作者: 杜荣耀 林有贵 石菊创
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大纵坡 沥青路面 车辙估算 车辙当量轴次
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 80-85
• 页数: 6页
• 分类号: U412.36
• 字数: 5861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2020.02.021

摘要

文章分析了载重货车动力特性,估算了2轴～6轴货车车速和纵坡坡度的关系.结果 表明,车速降低是造成大纵坡路段沥青路面产生严重车辙的主要原因,而剪应力不是主要因素.由此,根据沥青路面实测车辙确定了大纵坡车辙修正系数公式,提出基于车辙的当量轴次换算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜荣耀		3	0	0.0	0.0
3	林有贵		1	0	0.0	0.0
9	石菊创		1	0	0.0	0.0