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摘要:
基于双横臂悬架的1/4汽车模型,以降低簧载质量振动为目的,提出了具有扰动观测器的滑模控制方法.由1/4汽车模型中簧载质量的受力平衡条件,得到了1/4汽车模型的二阶线性控制系统.在路面激励位移未知时,为了估计二阶线性控制系统输入的扰动力(控制臂的作用力、悬架弹簧力、减振器阻尼力和外界干扰力的总和),给出了基于滑模控制的扰动观测器设计方法.根据扰动观测器的估计值,计算了具有扰动观测器的滑模控制的1/4汽车模型的控制力.当路面激励为阶跃位移时,计算分析了采用无控制、PID控制和滑模控制时1/4汽车模型的簧载质量加速度,结果表明:具有扰动观测器的滑模控制器可以获得更好的控制效果.通过分析不同控制参数和外界干扰力对滑模控制器效果的影响,证明了基于1/4汽车模型的具有扰动观测器的悬架滑模控制设计的有效性.
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文献信息
篇名 具有扰动观测器的汽车主动悬架滑模控制
来源期刊 振动工程学报 学科 交通运输
关键词 滑模控制 双横臂悬架 1/4汽车模型 扰动观测器
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 158-167
页数 10页 分类号 TB535|U463.33
字数 5953字 语种 中文
DOI 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2020.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 上官文斌 华南理工大学机械与汽车工程学院 172 1811 26.0 35.0
2 朱钢 3 1 1.0 1.0
3 Ahmed Waizuddin 华南理工大学机械与汽车工程学院 7 32 3.0 5.0
4 秦武 华南理工大学机械与汽车工程学院 7 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑模控制
双横臂悬架
1/4汽车模型
扰动观测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38883
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