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航行器斜入水跳弹现象研究
航行器斜入水跳弹现象研究
作者:
冯金富
刘安
胡俊华
陈国明
颜奇民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跳弹
冲击力
入射条件
数值仿真
摘要:
为避免航行器结构破坏和电子器件失灵,可以利用入水时的跳弹现象减小入水冲击.本文通过实验方法探究了入水条件对航行器入水过程的影响,研究了不同速度和角度下航行器的跳弹/下沉过程,得到了一个可以预测航行器跳弹/下沉的经验公式.撞水瞬间航行器的头部会受到很大的冲击力,利用CFX软件对航行器不同工况入水过程进行了仿真,计算了不同工况下航行器的压力响应曲线,可以为航行器高速入水时减小入水冲击力提供参考.
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文献信息
篇名
航行器斜入水跳弹现象研究
来源期刊
船舶力学
学科
工学
关键词
跳弹
冲击力
入射条件
数值仿真
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
611-617
页数
7页
分类号
TJ76
字数
3078字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2020.05.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘安
空军工程大学航空工程学院
30
122
5.0
9.0
2
冯金富
空军工程大学航空工程学院
131
535
11.0
15.0
3
胡俊华
空军工程大学航空工程学院
27
63
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6.0
4
陈国明
空军工程大学航空工程学院
6
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颜奇民
空军工程大学航空工程学院
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研究来源
研究分支
研究去脉
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船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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